Westfield XTR2
O XTR2
pertence a uma nova geração de carros desportivos ultra
modernos que permite usufruir de todas as emoções e
performances de um verdadeiro veículo de competição, tendo
contudo um preço de aquisição e manutenção bastante
acessível. O desenho do chassis e a possibilidade da
carroçaria ser retirada permite a acessibilidade a todos os
componentes de uma maneira rápida e eficaz. Eleito em
Inglaterra em 2002 o "Track Day Car of the Year", continuou
a ser desenvolvido desde então com óptimos resultados. Com
um comportamento a todos os níveis excepcional, o XTR2 é o
carro a bater.
Características
Motor:
GSXR1300R Suzuki Hayabusa
Ano de Construção:
2006
Cilindrada:
1.299 cm3
Número
de Cilindros:
4
Diâmetro e Curso:
81.0 mm x 63.0 mm
Combustível:
Gasolina de 98 Octanas sem chumbo
Taxa
de Compressão:
11.0:1
Número
de Válvulas:
16V - 4 por cilindro
Árvore
de Excêntricos:
Dupla à cabeça
Parte Eléctrica:
Duas baterias RED TOP 12v
Tipo
de Ignição:
Electrónica Digital com mapeamento seleccionável no
volante
Alimentação:
Injecção electrónica gerida pela ECU e pela Power Commander,
com dupla bomba de gasolina, triplo
filtro, swirl pot e regulador de pressão
Lubrificação:
Acumulador de pressão de óleo CANTON-ACCUSUMP - 40/50 PSI
Depósito de Gasolina:
Célula "Premier Fuel Systems" com homologação FIA FT3/1999
Potência Máxima:
182 bhp @ 9.800 RPM
Relação Peso/Potência:
2.55 kg/Hp
Binário Máximo:
138 Nm @ 7.000 RPM
Transmissão:
Caixa de 6 velocidades sequencial
Relações de Caixa:
1a 2.769, 2a 2.000, 3a 1.579, 4a 1.400, 5a 1.250, 6a 1.175
Marcha
a Trás:
Eléctrica/Electrónica
Diferencial:
